El Heraldo de Aragón publica este artículo en La Tribuna, en el que nuestro socio fundador, el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, opina sobre la importancia del paso de Somport, siendo la tercera conexión entre España y Francia para el tráfico de mercancías.
El 2 de octubre, el Gobierno francés anunció que la finalización de las obras de reapertura de la carretera norte del puerto de Somport que quedó cortada como consecuencia de las lluvias torrenciales el pasado septiembre. La opinión de Miguel Estaún es que el periodo sigue pareciendo excesivamente dilatado y que podría haberse empezado con carácter de urgencia en los primeros momentos del suceso.
«No debemos renunciar a un desarrollo ambicioso de las estructuras de nuestra región; como por ejemplo, la ansiada travesía para el tráfico ferroviario, que constituye una reivindicación histórica y muy necesaria, que finalmente deberá culminar en un potente paso central, constituyendo así una alternativa para España a los dos conexiones extremas de la Península totalmente saturadas».
«Ha de ser un objetivo fundamental, tanto para el Gobierno de Aragón como para el central, y a ello debemos contribuir igualmente los ciudadanos, no sólo los directamente afectados, sino los que queremos un país mejor para nuestros hijos.»
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