La Alianza corREDores.eu acaba de lanzar su primer informe: «Fundamentos sobre las conexiones ferroviarias entre la Península Ibérica y el resto del Continente Europeo» que pretende sentar las bases y los principios esenciales para un desarrollo de un sistema ferroviario eficaz, sostenible y competitivo dedicado al transporte de mercancías.
España sólo transporta por ferrocarril el 3,8% de sus mercancías; el resto se lleva por la carretera. Si además atendemos a los datos transpirenaicos, sólo el 3,4% de los bienes van por tren; un apabullante 96,6% todavía usa la carretera. Los dos pasos por los extremos pirenaicos están relegados a un segundo plano por la prioridad de las líneas de viajeros y las dificultades del ancho de vía.
Elevar hasta un 30% el porcentaje de transporte por mercancías por ferrocarril en 2030 es actualmente irrealizable con las infraestructuras actuales en los pasos fronterizos.
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