corredores.eu
  • Inicio
  • Quienes Somos
    • Los corredores de la Península
  • Socios
    • Asociados
    • Las Noticias de Nuestros Socios
  • Actividad de la Alianza
  • Noticias
  • Asóciate
✕

Información del OBSERVATORIO LEGISLATIVO para socios / marzo-mayo 2024

  • Home
  • Información sobre la Alianza
  • Información Adicional
  • Información del OBSERVATORIO LEGISLATIVO para socios / marzo-mayo 2024
15/05/2024

Resumen de la actividad legislativa de la Alianza, petición al Congreso y seguimiento de informes y acuerdos de la CNMC y del Parlamento Europeo.

 

En la  Alianza hemos reiterado ante el Congreso de los diputados, ejerciendo le derecho de petición, para que se inste al Gobierno de España, a informar a esa Cámara sobre cuál es el estado actual del proyecto de la Travesía Central de los Pirineos mediante túnel de baja cota y cuáles son las actividades y proyectos definidos, así como el calendario de ejecución para llevar a buen término para que la infraestructura necesaria esté finalizada y en pleno funcionamiento en 2050, de acuerdo con las directrices establecidas por la Comisión Europea para la Red Global de la Red TEN-T.

 

El Parlamento Europeo han alcanzado un acuerdo para dar luz verde a la revisión del reglamento de la red transeuropea de transporte (RTE-T), para completar proyectos transeuropeos de transporte, como carreteras, ferrocarriles, puentes y túneles transfronterizos.

  • La red transeuropea de transporte se desarrollará gradualmente en tres pasos: la finalización de una red Básica para el 31 de diciembre de 2030, de una red Básica ampliada para el 31 de diciembre de 2040 y la red Global para el 31 de diciembre de 2050.
  • La red Básica y la red Básica ampliada consistirán en las partes de la red transeuropea de transporte que se desarrollarán con carácter prioritario para alcanzar los objetivos de desarrollo de la red transeuropea de transporte.
  • La red Global estará formada por todas las infraestructuras de transporte existentes y previstas de la red transeuropea de transporte, así como por las medidas que promuevan el uso eficiente y social y medioambientalmente sostenible de dicha infraestructura.
  • La movilidad militar queda reflejada en la Red Transeuropea de Transporte por primera vez para tener en cuenta las necesidades militares  al construir o mejorar la infraestructura que se solapa con las redes de transporte militar, para facilitar el traslado de tropas y equipos. 

 

La Comisión Nacional del Mercado de Comunicaciones y la Competencia ha publicado el informe sobre el transporte de mercancías por ferrocarril del cuarto trimestre de 2023

https://www.cnmc.es/sites/default/files/5232748.pdf

 

Comunicación, de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, sobre la supervisión de los cánones por utilización de las líneas ferroviarias integrantes de la red ferroviaria de interés generalWeb Bug from data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

https://www.cnmc.es/sites/default/files/5241287.pdf

Compartir
0

Entradas relacionadas

29/10/2025

SOLICITUD DE APORTACIONES | Real decreto por el que se aprueba el reglamento del sector ferroviario


Leer más
08/10/2025

Resumen del Informe trimestral del Transporte de mercancías por ferrocarril de la CNMC, 2T25


Leer más
08/10/2025

Información del OBSERVATORIO LEGISLATIVO para socios / septiembre – octubre 2025


Leer más

Se han hecho eco

  • SOLICITUD DE APORTACIONES | Real decreto por el que se aprueba el reglamento del sector ferroviario
  • Resumen del Informe trimestral del Transporte de mercancías por ferrocarril de la CNMC, 2T25

Contactar

Si tiene alguna duda o sugerencia, puede contactar a través de:


info@corredores.eu

  • LinkedIn

Privacidad y cookies

  • Política de privacidad
  • Aviso legal
  • Política de cookies
© 2023 corredores.eu
    • No translations available for this page
      Cleantalk Pixel
      CORREDORES
      Gestionar el consentimiento de las cookies
      Utilizamos cookies para optimizar nuestro sitio web y nuestro servicio.
      Funcional Siempre activo
      El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
      Preferencias
      El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
      Estadísticas
      El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
      Marketing
      El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
      Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
      Ver preferencias
      {title} {title} {title}