Nuestro vicepresidente segundo, Rafael López, Decano en Aragón de nuestro socio fundador, Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, opina en este artículo del Heraldo de Aragón que las obras para reabrir el túnel de carretera de Somport pueden y deben acelerarse.
El 17 de enero de 2003 se puso en servicio el túnel de la carretera de Somport como referente sobre el que debían desarrollarse los ejes de comunicación de Francia y España, para constituir una alternativa real a los pasos existentes en los extremos de la Península, totalmente saturados, como es por todos conocido.
«Para la construcción del túnel de Somport se suscribió un acuerdo entre España y Francia en 1988 y, sin disponer de ningún documento previo, las obras pudieron licitarse en 1992. Por ello me pregunto: ¿no podría redactarse un convenio o constituirse una sociedad y establecer un ámbito de gestión para actuar conjunta o indistintamente en el tramo Canfranc-Bedous (o similar)?.» «No llegaríamos para celebrar los 25 años del túnel, pero podríamos aproximarnos. Ello, independiente de la conexión ferroviaria, que ha de ser un modo complementario y que también podría incluirse en el convenio.»
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