Hablamos en la prensa de la autorización del Gobierno a electrificar la línea Teruel Sagunto

La electrificación de la línea Teruel-Sagunto, un avance necesario que no puede quedarse a medias.

El Consejo de Ministros ha autorizado esta semana la electrificación ferroviaria entre Teruel y Sagunto, una actuación que llega con tres años de retraso respecto al plazo previsto para su finalización.

Desde corREDores.eu, su presidente, Salvador M Galve Martín, valoraba esta semana en el Diario de Teruel y en la Cadena SER que este paso contribuirá a impulsar el transporte de mercancías por ferrocarril, pero recuerda que la modernización de esta infraestructura sigue siendo una asignatura pendiente.

El trazado continúa respondiendo a una configuración propia del siglo XIX. Por eso, además de avanzar en la electrificación, es imprescindible modernizar el conjunto del recorrido y mantener el compromiso con el Corredor Cantábrico-Mediterráneo.

Porque mejorar el ferrocarril no consiste solo en electrificar las vías: requiere infraestructuras competitivas, mayor capacidad y conexiones eficientes para potenciar el transporte de mercancías y vertebrar el territorio.