La ALIANZA sobre la nueva autopista ferroviaria Zaragoza-Tarragona en HERALDO
El pasado domingo 19 de noviembre el Heraldo de Aragón publica este artículo de opinión sobre la inversión de 60 millones proclamada por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) para impulsar una autopista ferroviaria Zaragoza-Tarragona.
Nuestro presidente, Salvador Galve, destaca en la publicación que el proyecto «Refuerza Zaragoza como nodo estratégico para la distribución de mercancías en toda España» y señala que «además de las autopistas ferroviarias lo que hace falta es el ancho internacional. Se necesita en la vías ese ancho internacional para subir mercancías al tren hacia Europa y eso requiere también de una Travesía Central por el Pirineo (TCP).»
Podemos también leer la opinión de nuestro presidente de la Comisión de Marketing, Ángel Gil, quien comenta el problema que supone «compatibilizar el transporte de viajeros y el de mercancías», ya que para que pudieran convivir en ancho internacional, «se necesitarían más apartaderos de mercancías y que la vía fuera interoperable ya que la velocidad se vería disminuida en el caso de los trenes de mercancías que van a poco más de 120 km/h frente a los 300 km/h del AVE.»
Nuestro presidente recuerda que se «Debería plantear una red multimodal interoperativa y conectada con centros logísticos, puertos y plataformas para que realmente sea una autopista.»
