Corredores ferroviarios Europeos de Mercancías
El Reglamento 913/2010 del Parlamento Europeo y del Consejo sobre una red ferroviaria europea para un transporte de mercancías competitivo, define los Corredores de Mercancías como “todas las líneas ferroviarias, incluidas las líneas de transbordador de ferrocarriles, designadas en el territorio de los Estados miembros o entre Estados miembros y, en su caso, en terceros países europeos, que enlacen dos o más terminales a lo largo de una ruta principal y, cuando proceda, rutas de desvío y los tramos que las conectan, incluidas las infraestructuras ferroviarias y sus equipos y los servicios ferroviarios pertinentes.
En la actualidad existen 11 Corredores de Mercancías y en la propuesta de Reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo relativo a las orientaciones de la Unión para el desarrollo de la Red Transeuropea de Transporte, y por el que se modifican el Reglamento (UE) 2021/1153 y el Reglamento (UE) n.º 913/2010 “sobre una red ferroviaria europea para un transporte de mercancías competitivo” se establece que es necesario modificar el Reglamento 913/2010, con objeto de adaptar sus disposiciones con vistas a la integración de los corredores ferroviarios de mercancías en los corredores europeos de transporte.
Los 11 Corredores de Mercancías de la red completa son:
- Rin-Alpino
- Mar del Norte-Mediterráneo
- Escandinavo-Mediterráneo
- Atlántico,
- Báltico-Adriático
- Mediterráneo
- Oriente/Med
- Mar del Norte-Báltico
- Rin-Danubio
- Alpes-Balcanes Occidentales
- Ámbar
